Hoekse Lijn: safety management

De Hoekse Lijn verbindt Schiedam met Hoek van Holland. Het project Hoekse Lijn had als doel de ombouw van de bestaande spoorlijn tot een vervoersysteem voor regionaal reizigersvervoer en voor (incidenteel) goederenvervoer. Voor het regionale reizigersvervoer wordt metromaterieel ingezet. De wettelijke status van de Hoekse Lijn is daartoe gewijzigd van Hoofdspoor naar Lokaal spoor.

De Hoekse Lijn is t.b.v. reizigersvervoer ter hoogte van Schiedam gekoppeld aan de bestaande Metrolijn B. In Hoek van Holland is de spoorlijn doorgetrokken richting het strand en zijn er twee nieuwe stations gebouwd. In september 2019 is de Hoekse Lijn in gebruik genomen.

Vraag van de opdrachtgever

• Integraal safety management voor de Hoekse Lijn;
• Voorbereiding vergunningaanvraag voor de Hoekse Lijn (i.h.k.v. Wet lokaal spoor)

Uitgevoerde werkzaamheden

Safety management in brede zin, waaronder:

• het opstellen (en onderhouden) van veiligheidsplannen;
• het formuleren van veiligheidseisen t.b.v. het IpvE;
• het beoordelen van IPvE-mutaties op veiligheidsaspecten;
• het beheren van de hazard log;
• het uitvoeren van veiligheidsanalyses;
• het beoordelen van ontwerpdocumenten op veiligheidsaspecten;
• het opstellen van het bewijs van veiligheid (safety case);
• de aanbesteding van een ISA;
• het coördineren van de toetsing van (deel-) safety cases door externe partijen (ISA’s);
• afstemming met de toekomstige vervoerder en infrabeheerder;
• afstemming met ILT en andere toezichthoudende / vergunningverlenende instanties (b.v. brandweer).