Vraag
Het Bestuur Regio Utrecht heeft Movares gevraagd om helder inzicht te geven in de huidige staat van onderhoud van de tramlijn. Meet en analyseer hiervoor de risico’s die een betrouwbaar en veilig gebruik in de weg staan. Leg alle gegevens van de tramlijn zoals objectgegevens en conditiegegevens vast in een asset register.

Projectomschrijving
Het beheer van de infrastructuur van de Sneltramlijn Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein wordt overgedragen aan de BRU. Deze overdracht vindt plaats in het kader van de decentralisatie van verantwoordelijkheden voor openbaar vervoer. Voor de overdracht heeft het BRU inzicht nodig in de huidige staat van onderhoud van de lijn en de risico’s  voor  veiligheid en beschikbaarheid van de infrastructuur. Hiervoor heeft Movares een nulmeting uitgevoerd. De nulmeting is een conditiemeting  van alle objecten en systemen (assets) die onderdeel uitmaken van de tramlijn.  Aan de hand van de conditiemeting bepaalt Movares de actuele onderhoudbehoefte van de lijn en op basis daarvan de maatregelen die nodig zijn om de veiligheid en beschikbaar voor exploitatie te waarborgen. 

Rol Movares
Movares heeft de nulmeting uitgevoerd in de vorm van een risico gestuurde inspectie. Dit betekent dat we vooraf hebben geanalyseerd  waar de mogelijke risico’s in de infrastructuur zitten, wat een zowel effectieve als efficiënte inspectie oplevert. De kennis van het uitvoeren van een risicoanalyse voor beschikbaarheid en veiligheid hebben wij gecombineerd met de technische kennis van de infrastructuur. Een unieke combinatie waarbij de jarenlange technische kennis en ervaring op het gebied van infrastructuur een grote meerwaarde is.  Movares heeft tevens  een instandhoudingplan opgesteld voor de korte termijn met de bijbehorende kostenraming. Op basis van een geografisch informatiesysteem heeft