De A27 kampt ter hoogte van knooppunt Almere (tussen km 108,0 en 117,6, inclusief het knooppunt) met scheurvorming. Daarom is het aanbrengen van een ZOAB-deklaag tot nu achterwege gebleven. Door een hiervoor gespecialiseerd en erkend instituut voor materiaal- en wegbouwkundig onderzoek, is in een eerder traject een verhardingsadvies met verstevigende maatregelen voorgesteld. Movares is gevraagd dit advies en maatregelen te beoordelen. Bij deze beoordeling is tevens het geotechnisch advies van een in dit vakgebied gerenommeerd adviesbureau meegenomen.