QS is het relatiemagazine van Movares Nederland B.V. Mail uw adresgegevens naar QS@Movares.nl  voor een gratis abonnement

QS 2 – 2011

Wilt u deze hele QS online lezen, dan kan dat hier.

QS 1 – 2011

Met nieuwe concepten uit het dal komen
Het zijn zware tijden in onze sector. Terwijl sommige onderdelen van de economie langzaamaan overeind krabbelen, verkeert de bouwsector nog in een diep dal.
Zeker waar het de realisatie van vastgoed betreft. Gelukkig dienen zich inmiddels de eerste analyses aan die enig herstel beloven.

Regionale bereikbaarheid in strijd tegen krimp in Friesland
Friesland mag dan wel een krimp-regio zijn, voor gedeputeerde Piet Adema van de ChristenUnie hoeft dat allerminst ten koste te gaan van de regionale bereikbaarheid. ‘Het gaat om de kwantiteit én kwaliteit van de bereikbaarheid

Wilt u deze hele QS online lezen, dan kan dat hier.

Met kennisvalorisatie innovatie in Utrechtse regio bevorderen
‘Nederland is een kennisland bij uitstek. Al jaren beschouwt de Nederlandse overheid kennis als dé aanjager van de economie. Desondanks is er sprake van een innovatieparadox.’

Volop aandacht voor elektrisch rijden
Movares zet zich op allerlei manieren in om samen met klanten elektrisch rijden te stimuleren. Volgens issue manager Elektrisch Rijden Rik Luiten is elektrisch wegvervoer echter geen doel op zich. ‘Als we alle auto’s met een verbrandingsmotor zouden vervangen door elektrisch aangedreven exemplaren, staan we nog steeds in de file. Er is dus meer nodig.’

PHS, initiator voor het nieuwe denken in de spoorbranche
PHS is een integraal Rijksprogramma voor de verbetering van het spoor en alles daaromheen (capaciteit, leefbaarheid, veiligheid). Het programma is een combinatie van uitdagende opgaven; het moet in een tijd gerealiseerd worden dat de spoorbranche niet bepaald de wind in de rug heeft én de financiële middelen zijn schaars.

Toekomstvisie brengt partijen nú samen
In een periode van dertig, veertig jaar lopen dingen vaak anders dan voorzien. Een toekomstvisie helpt ontwikkelingen in de richting van het gestelde doel te sturen. Voorbeelden zijn de strategische toekomstvisies voor de stationsgebiedsontwikkelingen in Heerhugowaard, Alkmaar en Den Helder, die met regiokantoor Noordwest van Movares zijn ontwikkeld. Ook de studie voor de Olympische Spelen in 2028 past in dit rijtje.

Nieuwe cultuur in de bouwketen
Wat kunnen een hogeschool en een ingenieursbureau van elkaar leren? Veel, vindt Matthijs Kuhlmann, adviseur nieuwe contractvormen binnen Movares.

Succesvolle samenwerking VleuGel/Randstadspoor mede dankzij zachte kwaliteiten
2010 was een jaar van hoogtepunten voor het project VleuGel/Randstadspoor. In de samenwerking tussen ProRail en Movares zijn, naast ‘harde’ kwaliteiten als kennis en vakmanschap, ook ‘zachte’ kwaliteiten aan te wijzen.

Recept voor een succesvol stationsgebied
Een succes maken van je nieuwe stationsgebied, hoe doe je dat? Landelijk maken er meer reizigers gebruik van kleine stations dan grote stations. Stationsgebieden zijn vaak het visitekaartje voor een uitbreidingswijk of historische kern. Gemeentes hebben dan ook vaak een hoge ambitie ten aanzien van ruimtelijke kwaliteit. Wat is het ‘recept’ voor een succesvol station en hoe realiseer je dat in de samenwerking met stakeholders als ProRail en NS?